A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO A CORREDO EQUIPPED FOURNI AVEC BEIGEFGT INCLUIDO

PRONTA ALLUSO

LUNGO STOCCAGGIO

SENZA MANUTENZIONE

HONDA: Dio 50 - SA Vision 50 - SGX 50 Sky - SR 50 - ST 50 Dax KYMCO: 50 Tornado - 50 DJ, DJX, DJW - 50 Heroism MBK: 50 Booster - 50 Ovetto PGO: 50 Mega PIAGGIO: 50 Free Ptt SUZUKI: Adress 50 YAMAHA: XT 600KH.

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APRILIA: 100 Scarabeo HONDA: EZ 90 - NH 100-1D - SJ 100 Bali ZX NSR 125R KYMCO: 50 People MBK: 100 Buster - 100 Notro - 100 Ovetto PEUGEOT: 100 Trakker - 100 Speedghter SUZUKI: AH 100 Adress - AG 100 - LT 80 Quad Sport.

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HONDA: XLR 125R ITALJET: Millennium 125, 150 MBK: 1250Flame R - 150 Vertex SUZUKI: DR 125 SE - AN 250 Sky Wave - GSF 250 - GSX R 400, 600 JAMAHA: SVR 250.

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APRILIA: 125 SR HONDA: 125 - VT 125 Shadow - 150 - 250 CBR - CMX 250 Rebel - VT 250 GS - CB 600 F - 600 Hornet KAWASAKI: KL 250G - KLX 250ES PIAGGIO: Free 100 4T SUZUKI: DR 350SE YAMAHA: XT 225.

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CAGIVA: 100 Raptor HONDA: CBR 600 F - VT 600 C - 650 Deauville - 650 Dominator - VF 750C Magna - CBR 900 RR Fire Blade KAWASAKI: KLX 650 KTM: Duke 620, 640 KYMCO: Heroism 125, 150 - B & W 150, 250 - 150 Gran Dink PIAGGIO: Zip 4T 50, 125 SUZUKI: Burgman 250, 400 - GSF 400M, 600 Bandit - GSX 600F, 750 YAMAHA: 850 TDM. HONDA: Foresight 250 - VFR 750, 750F, 800FI - VTR 1000 KAWASAKI: KLE 500 - ZR 550B Zephyr, 750C - ZZ Ninja R500, R600 - ZX Ninja 600F, 750 KYMCO: 250 B & W - 250 gran Dink PIAGGIO: 125 Superhexagon GTX SUZUKI: GSX R 750 - GSX 1200R, 1300R YAMAHA: YZF 600R Thunder Cat. HONDA: VT 750C - ST 1100 - GL 1500 Valkyrie ITALJET: 125 Dragster KAWASAKI: VN 800 - 1100 GPZ, ZRX, ZX, ZXR, ZZR SUZUKI: DR 650, 800 - 1100 GS, GSX YAMAHA: XJ 900S Diversion - YZF 1000 R1 - XJR 1200 HONDA: TRX 300, 350, 400.

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HONDA: VT 750C - ST 1100 - GL 1500 Valkyrie ITALJET: 125 Dragster KAWASAKI: VN 800 - 1100 GPZ, ZRX, ZX, ZXR, ZZR SUZUKI: DR 650, 800 - 1100 GS, GSX YAMAHA: XJ 900S Diversion - YZF 1000 R1 - XJR 1200 HONDA: TRX 300, 350, 400.

518.MF0 YTX20L-BS

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BUELL: 1200 Thunderbolt - 1200 Cyclone HARLEY DAVIDSON: 1200 XL Series - 1340 FLST Series - 1340 FXD Series YAMAHA: XVZ 1300A Royal Star - YFM 400FM Kodiak KAWASAKI: JH 750, 900, 1100 - JS 750 SXi - JT 750, 900.

HOW TO READ JIS CODE

EXAMPLE 12 a N b 12 c A d A d L e 4 e A f A f 2 g 1 g Y h YT k 50 i X m N b 7 i 18 i L e L e B g A f S i DESCRIZIONE A Voltage B Standard type C Capacity ah in 10 hours D Different dimensions with the same capacity E Polarity positioning F Gas discharging positioning G Terminal type H Yumicron battery symbol I Level performance J MF batteries performance in ampere K MF batteries symbol I Sealed M High performance
DISCHARGING HOSE POSITIVE POLE +

TERMINAL TYPE

FRONT VIEW

TOP VIEW

SIDEVIEW

SOME USEFUL REMARKS

ACTIVATION STANDARD AND MF SERIES ARE DRY CHARGED BATTERIES AND NEED TO BE ACTIVATED FOR BEING USED. THEY ARE DELIVERED TOGETHER WITH THE PROPER QUANTITY OF ACID. ACID LEVEL MUST BE 1CM OVER ELECTRODS BUT MUST NOT REACH CAPS LEVEL TO AVOID LEAKS WHILE WORKING. BATTERIES WILL BE READY TO BE USED 20MIN AFTER HAVING BEEN FILLED. FOR A BETTER USE, WE SUGGEST A LEVELLING CHARGE. ERG SERIES DO NOT NEED ANY ACTIVATION AND ARE READY TO BE USED. MAINTENANCE THE MOST IMPORTANT THING TO KNOW TO HAVE A PERFECT PERFORMANCE OF YOUR BATTERY, IS TO KEEP IT CHARGED AT 100%. IF THE VOLTAGE IS > OR = 12.70V, THE BATTERY IS CHARGED. CHECK IT BEFORE WINTER SEASON. IF THE VEHICLE IS IN STORAGE OR UNUSED FOR MORE THAN 3 MONTHS, DISCONNECT THE NEGATIVE CABLE. FOR YOUR INFO, A DISCONNECTED STANDARD BATTERY WILL DISCHARGE IN 3 MONTHS, A MF BATTERY IN 6 MONTHS AND A ERG BATTERY IN 10 MONTHS OR MORE. SHOULD YOU LEAVE YOUR BATTERY IN A DISCHARGED STATUS FOR 1 MONTHS OR MORE, IT WILL BE IRREMEDIABLY DAMAGED, WHILE A DISCHARGED BATTERY, IF PROMPTLY CHARGED, WILL WORK PROPERLY AS ITS OWN ORIGINAL CAPACITY. THE CHARGING INTENSITY MUST NOT EXCEED THE 10% OF THE CAPACITY IN 10 HOURS. CHECK THE ELECTROLYTE LEVEL BEFORE STARTING TO CHARGE THE BATTERY. SHOULD THE LEVEL BE LOWER THAN ELECTRODS, SIMPLY ADD DISTILLED WATER. DONT USE ELECTROLYTE OR OTHER LIQUIDS !!
LECTURE DU CODE ARTICLE BATTERIE JIS

ESEMPIO

12 a N b 12 c A d 4 e A f 1 g Y h 50 i N b 18 i L e A f

QUELQUES CONSEILS UTILES

ACTIVATION Les batteries Srie STANDARD PACK et MF PACK sont des batteries charges sches et ncessitent donc une mise en charge. Elles sont fournies avec la quantit dctrolyte correspondante leur remplissage. Le niveau dlectrolyte doit dpasser dun centimtre le niveau des plaques, mais ne doit pas atteindre la hauteur des bouchons, ce qui causerait un court-circuit durant son fonctionnement. Une fois remplie, la batterie est prte lemploi aprs une vingtaine de minutes de repos. Toutefois il est conseill deffectuer une charge supplmentaire pour un meilleur rendement. Les batteries de la srie ERG ne ncessitent aucune activation puisquelles sont dj charges remplies et prtes lemploi. MANUTENTION La rgle respecter pour prolonger la dure de vie de la batterie, est de la maintenir constamment charge. Assurez-vous notamment en priode hivernale que la batterie soit bien charge ; une batterie est charge lorsque la tension est suprieure ou gale 12,70 volts. Si vous nutilisez pas la batterie pendant une priode suprieure 3 mois, dbranchez le cble ngatif de la batterie. Pour vtre information une batterie STANDARD dbranche se dchargera en 3 mois, une batterie MF en 6 mois, une batterie ERG en 10 mois et plus. Une batterie laisser dcharger pendant plus dun mois se dtriorera de faon irrversible. Une batterie dcharge qui est recharge rapidement rcuprera toute sa capacit dorigine. Lintensit de charge ne doit jamais dpasser plus de 10% de la capacit en 10Heures. Avant de commencer la charge, vrier toujours le niveau dlectrolyte, dans le cas o celui-ci est infrieur au niveau des plaques, procder une remise niveau en rajoutant uniquement de leau distille, NE JAMAIS UTILISER DE LELECTROLYTE ou AUTRES SUBSTANCES.